Вигнута конструкція ферми для арочних крок

Оптимізація стійкості до вітрового навантаження на вигину крокви з алюмінієвого сплаву повинна бути пропагана з трьох аспектів: структурна конструкція, аеродинамічна форма та армування вузла . конкретні заходи такі:

1. Аеродинамічна форма та оптимізація структурної топології

Вдосконалена конструкція кривизни дуги: регулюючи співвідношення висоти арки (f/l) за допомогою моделювання CFD, коли радіус кривизни r =1.5 l коефіцієнт тиску вітру може бути зменшений з 1 . 2 до 0.8.. Площа негативного тиску зменшується на 30%, а еквівалентне навантаження на вітру зменшується на 25%.

Додаткові керівні компоненти: додавання направляючої пластини алюмінієвого сплаву 100 мм × 50 мм на зовнішній стороні верхнього акорду крокви може перемістити область поділу виходу на 2 м, що зменшило амплітуду пульсуючого навантаження вітру на 18% у комерційному куполі ., що встановлює вигнуту крайову смугу в евенції, може усунути місцевий негативний тиск (з -1.5 to reapa peap негативного тиску (з -1.5} to reapa peap негативного тиску. -1.0 kpa) .

2. Посилення структурної жорсткості та міцності вузла

Оптимізація розділу акордів: Використання розділу (наприклад, 200 мм × 150 мм × 8 мм) замість розділу у формі I, жорсткість поза площиною збільшується на 40% . купольне крокв у області тайфуна, що збільшило акорд інерції від 0 . 012mm⁴ до 0,018m⁴, а також відмикання від 58-х мм, до 0,018 млн. 32 мм (дотримання обмеження L/400).

Вузол жорстка конструкція з'єднання: Використовуйте литі алюмінієві вузли (наприклад, 356- T6) замість сплайсингу болта, а жорсткість вузла збільшується на 60%.} після певного купола аеропорту, що перемикався на литі алюмінієві вузли, кут обертання при вітрі було зменшено від 0.} 02rad to 0,008, що входить до 0,0088, що не містить, ніж у інтіянд, на 0,00888, що не має наподіяного ініцію, що не має наподіяного, заподіяного ін. деформація вузла.

3. управління вібрацією вітру та оновлення вибору матеріалів

Налаштована конфігурація Mass Demper (TMD): TMD з масою 0 . 5% структури (частота 2 . 5 Гц) була встановлена ​​в середині пробігу ферми. Амплітуда вібраційної реакції на вітер великого прохідного купола (L =60 M) була зменшена з 120 мм до 45 мм, що нижче межі коду (L/500=120 мм).

Застосування алюмінієвого сплаву з високою міцністю: основні компоненти використовують алюмінієвий сплав 7075- T6 (σb =572 MPA) замість 6061- t {6. Стрес-співвідношення членів Truss у прибережному проекті було зменшено з 0,85 до 0,62, а коефіцієнт безпеки проти безпеку від рівня 19) було збільшено з рівнів 1,8 до 0,62, а безпеку проти безпеки проти безпеку проти рівнин (рівна) було збільшено з рівного рівня. 2.5.

4. Обчислення навантаження на вітрове навантаження та перевірка вимірювань

Потужні рішення для алюмінієвої кола

Refined analysis of dynamic wind loads: Considering the terrain roughness (Class B topography) and turbulence, the basic wind pressure of a commercial dome in a city is calculated as 0.55 kPa according to the Code for Loads on Building Structures GB 50009-2012. After adding the pulsating wind coefficient of 1.6, the design wind pressure reaches 1.2 kPa, which is 35% higher than the Статичний розрахунок.

Попередньо зафіксована система моніторингу тиску вітру: датчики тиску вітру розташовані у верхньому акорді крокви . Вимірювані дані певного виставкового центру показують, що максимальний тиск вітру під час тайфуну становить 1 . 05 кПа, який відхиляється від конструктивного значення на менше 5%, перевіряючи ефективність схеми оптимізації.

 

Випадок проекту: Тропічний острівський туристичний центр прийняв вищезазначені заходи оптимізації (коефіцієнт висоти дуги 1: 4.5 + литі алюмінієві вузли + 7075 профілі) і пройшли тест 17- тайфуна (швидкість вітру 56 м/с) .} Ліміт, і не було пошкодження вузла або вигин стрижня . Цей тип оптимізації значно покращує безпеку ферм алюмінієвих сплавів у районах тайфуну та прибережних районах .}

Якщо вам потрібна висока якістьАлюмінієві вигнуті крокви даху, будь ласка, зв'яжіться з Шишаном для отримання додаткових запитань .